我國水穩(wen)拌(ban)合站科學技(ji)術日(ri)新月異的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，帶動了經(jing)濟的(de)(de)(de)高速發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。因此需要(yao)我國的(de)(de)(de)交通(tong)事業要(yao)緊跟經(jing)濟步伐，發(fa)(fa)(fa)展(zhan)一級(ji)公路及高速公路，以加快貨物(wu)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)周轉時(shi)間，增加貨物(wu)的(de)(de)(de)周轉數量，提高社會的(de)(de)(de)經(jing)濟效益，促(cu)進國民經(jing)濟的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。尤(you)其進入新時(shi)代以來，筑路工程的(de)(de)(de)新型(xing)基層(ceng)材料(liao)不斷出現，新材料(liao)、新工藝(yi)已被(bei)進一步推(tui)廣使用，如：無機結合料(liao)穩(wen)定(ding)沙礫、水泥(ni)穩(wen)定(ding)土(tu)、水泥(ni)穩(wen)定(ding)沙礫、石灰穩(wen)定(ding)土(tu)、滾壓(ya)砼(tong)等等。為適應以上的(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)，生(sheng)產新型(xing)基層(ceng)材料(liao)的(de)(de)(de)強制式連續攪拌(ban)設備也(ye)要(yao)相應發(fa)(fa)(fa)展(zhan)。
我(wo)廠的水穩(wen)(wen)(wen)(wen)拌(ban)(ban)合(he)站設備更好地滿足(zu)了(le)我(wo)國(guo)公路(lu)(lu)(lu)、城市道(dao)路(lu)(lu)(lu)基層(ceng)施(shi)工的要(yao)求(qiu)，以及高(gao)速公路(lu)(lu)(lu)和一級公路(lu)(lu)(lu)基層(ceng)施(shi)工對灰土(tu)穩(wen)(wen)(wen)(wen)定層(ceng)及水泥穩(wen)(wen)(wen)(wen)定砂礫的需(xu)求(qiu)，建立了(le)我(wo)國(guo)較(jiao)為先進的生(sheng)產多種路(lu)(lu)(lu)用(yong)材料的多功能連(lian)續攪拌(ban)(ban)系統(tong)。同時，引進了(le)國(guo)外先進水平，設備生(sheng)產工藝要(yao)求(qiu)嚴格，生(sheng)產效率高(gao)，設備對石灰穩(wen)(wen)(wen)(wen)定土(tu)連(lian)續攪拌(ban)(ban)，拌(ban)(ban)合(he)均勻，進出料流暢，計量方式(shi)先進，自動(dong)化程度高(gao)，使(shi)用(yong)用(yong)途多，促進了(le)我(wo)國(guo)公路(lu)(lu)(lu)事業(ye)的發展，為使(shi)用(yong)單位節省了(le)大(da)量的人力(li)物力(li)。
